• English
  • 简体中文
  • 国网放大招,充电标准统一不再是梦


    发布时间:2017-05-08 15:21:33    您是第108位浏览者


          近日,《国家电网公司关于开展充电桩新国标改造升级的通知》(以下简称《通知》)发布,明确2017年年底完成新国标升级改造。据了解,此次升级改造涉及2010年以来,国网公司建设的共计43818台充电桩(直流31214台,交流12604台)。国网电动汽车服务公司将会在8月及12月对升级改造情况进行复核。

    blob.png

    ■ 时间紧,改造难度大

           根据《通知》要求,国网充电站需要按照“一站一策”的原则,制定升级改造计划和工作方案,明确完成时间。对于高速公路和城市区域的公共充电站点,原则上7月底完成每座站点内50%的充电桩升级,年底完成另外50%;对于公交等专用充电站,与所服务的车辆同步开展升级。

           国网电动汽车公司一位不愿透露姓名的相关负责人告诉记者,分批次升级是因为市场上还存在大量新国标升级之前的车辆,为了保证这部分车辆还能够正常充电,每个站点不会一次性全部升级完毕。

           这次充电设施升级的难点在于2014年之前建造的老桩需要加装硬件,这部分充电桩的数量巨大,大概占到总数的1/3左右。该负责人告诉记者,这部分充电桩的改造升级是最费时费力的,需要设备制造商到场地对电桩进行升级,再由运营公司对充电桩进行检测,每根桩从升级到检测完成大约需要半天的时间。

          该负责人还表示,这次对充电桩的升级工作是各省同时行动的,大约需要半年时间才能完成全部升级改造工程。

    ■ 安全性、兼容性将提高

          充电桩升级后,安全性、兼容性将得到有效提升。

          中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东向记者介绍,为提高安全性,在新国标中增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等安全措施,完善了充电控制导引和时序、故障分类信息、冗余保护等内容,尤其是环境条件的限制,有的充电模式被禁止使用、其他充电模式规定了电流等方式来提高充电的安全性、适应性和可操作性。

          在兼容性方面,升级后也将有效提升。刘永东表示,之前充电桩版本受制于技术条件,标准条文存在不完善的地方,这次的新标准细化了很多条文,“此外,考虑到技术的发展,电压电流覆盖范围将放得更宽。” 刘永东补充道。

            值得一提的是,GB/T 18487.1《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》修改、增加的多达15项的条款,基本集中在安全性和兼容性方面。

    ■ 升级工作全面展开

            事实上,各运营商充电桩的升级改造工程早已开始。刘永东向记者透露,目前各大运营商都在开展充电桩升级工作,虽然没有像国网这样公布具体的时间表,但整体工作都在加紧推进中。

    blob.png

           据了解,北京市就已经开始了充电桩的升级改造工作,由北京市发改委牵头,完成全市社会公用领域不少于5000根充电桩的升级改造,实现北京市推广应用的充电桩国标符合率达到100%。

           不过也有业内人士表示,充电接口统一并非一蹴而就,是需要一定过渡期的,充电设备的情况相对比较复杂,由于建桩时间的不同,近期建设的设备也许尚可升级,但新能源汽车推广初期建设的设备或许已经不适合再升级了,不同情况要分别对待。

           随着各企业对充电设施的升级改造,国内充电设施标准统一的梦想已经照进了现实,但同时需要提醒消费者,车辆还未同步升级到新国标的车辆需要尽快升级车辆,车辆标准的滞后会影响正常充电。

          来源:中国汽车报 


    相关展会