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  • 【CPE资讯】充电桩趋势几何?看特斯拉如何布局


    发布时间:2018-12-04 13:46:27    您是第11位浏览者


    据外媒报道,特斯拉推出了超级充电站网络更新地图,以展示2018年至2019年超级充电站网络的扩张计划。

    特斯拉发布的新地图显示,大多数超级充电站都将在北美洲、欧洲以及中国兴建。特斯拉目前在美国有1260个超级充电站,在全球数量超过9800个。

    马斯克也透露,特斯拉正在建造或处于许可建造阶段的超级充电站多达数千个。而此前他也曾表示,今年夏天计划推出输出功率为350kW的新一代直流快充桩设备Supercharger V3。据说Supercharger V3能够使用离网太阳能及Powerpack系统供电。虽然特斯拉在此之后将部分充电站增加了太阳能矩阵和Powerpack系统。然而,目前特斯拉公司并未升级其充电桩的充电速率。现阶段的Supercharger为第二代产品,输出功率为120kW,最大输出功率为145kW。

    国内新能源汽车发展

    由于受到国家政策的大力扶持,国内各类投资主体竞相进入新能源汽车制造领域,推动新能源汽车产业快速发展。据统计,2017年我国总计生产的新能源汽车数量已达到了79.4万辆,是2012年的63.3倍,市场累计产销量达157.1万辆,已经连续2年在全球产销量排名第一,占全球新能源汽车市场保有量的一半以上。

    然而,截至2015年底,我国新能源车桩比不足10:1。

    在相关政策引导下,我国新能源汽车研发推广、技术水平等取得明显成效。截至去年底,全国新能源汽车产销累计49.7万辆,成为全球保有量最大的国家。

    中国新能源汽车市场在政策的推动下正处于快速的增长期,本土品牌已经具有了一定的市场先发优势,但补贴持续退坡会加快来自市场的优胜劣汰,同时外资公司、合资公司纷纷宣布到2020年在中国投入大量纯电动汽车产品,也将给市场带来更多的竞争。

    数据显示,截至2015年底,我国新能源汽车累计产销量接近50万辆。然而,我国累计建成公共充换电站仅有3600座,充电桩4.9万个,远远不能满足电动汽车公共充电需求。

    不仅如此,现有新能源充换电站数量与“2020年前,我国计划新建超过1万座大型充电站和近500万个分散式充电桩”的目标尚有一定差距。


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